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| 出租车司机闹市加油站附近遭割喉 |
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![]() 的哥闹市遭割喉 前晚近10时许,在厦门湖里金尚加油站附近,一的哥闹市遭割喉,血流满身,喉咙最长伤口达20厘米。 的哥与嫌犯奋力搏斗,出租车冲进加油站;其他的哥及乘客拿来灭火器喷嫌犯,嫌犯就擒、的哥获救,嫌犯上警车还叫嚣“我要杀了你们”。 对于的哥遭割喉是被抢劫还是因纠纷引起,目前尚无定论。 因事发在闹市区,又不是在深夜,的哥的安全问题再次引发市民探讨。 ■事件回放 出租车冲进 加油站 两“血人”车内搏斗 昨日上午,记者来到闹市旁的金尚加油站,事发现场已被清洗干净。 “当时那出租车从加油站旁边很快驶进,停在休息室旁边,工作人员一看有两个血人低着头在车里搏斗,就赶紧报警”。该加油站当班负责人马女士说。 “听到一阵叫喊后,我出来看到,一辆出租车里拉出一个血人,出租车旁还有同事和几男子用灭火器往车里喷,车内有一个满身是血的男子挣扎着要跑出车外”,加油站工作人员小林回忆说。 “一出租车油门踩得‘砰砰’响,突然冲进加油站,车内惊现两个血人,扭打成一团”,海峡出租车公司的一的哥说,他的第一反应是的哥又遭抢劫了,就赶紧叫乘客和路人一起围堵抓歹徒。 该的哥说,他拿来锄头柄,乘客拿来干粉灭火器,打开副驾驶座边的车门,直打那歹徒,歹徒很快被喷晕,他救出受伤的哥送往厦门中 医院治疗。记者找到手持灭火器喷歹徒的小全。在某旅游客运公司上班的小全说,他打的回家路过加油站,司机告知有人抢劫后,他跑了过去。 “车内一男子手持一水果刀,我赶紧叫其他人拿木棍帮忙,我从加油站内取出一个灭火器喷向那男子,用木棍打掉他手上的刀”,小全说,随后,他赶紧将司机从驾驶座上救出送往医院,因担心歹徒跑掉,他们三四个人将车子围住,把歹徒关在车里。 小全说,被困的歹徒一直往外面推车门,发现推不开后又往驾驶座上移,企图开车逃跑,他又用灭火器喷,将车钥匙拔走。歹徒见无法开车离开,就将车窗玻璃敲碎,一边叫着要将他们全杀掉,小全称,他们一直坚守车门,直到民警到达,才将歹徒拖出车。 ■原因探寻 的哥说是遭遇抢劫 嫌犯称是冲突引起 记者昨日在医院见到遭割喉的的哥张师傅,其脖子、双手都包着纱布。张身上有9处刀伤。 张称,当晚那乘客在后坑菜市场上他的车,要去祥店。到目的地后,该男子拿出一张100元现钞,我拿出皮夹说找不开。该男子拿回100元说“找不开全部给我”,随即抢我手里的皮夹。 “我马上反抗,那男子就拿刀朝我脖子正中割了一刀,因我反抗,皮夹没被抢走,该男子拿刀子继续刺来,我的脖子中了两刀,手在挡刀时也被刺了几刀”,张说,该男子在动刀时还边说“今天我非把你杀掉”。 张称,搏斗中车子慢了下来,但停车处有个斜坡,车没有熄火。“在与该男子搏斗时,车子就沿着斜坡往下滑,滑到路边加油站里。之后,迷迷糊糊感觉有人将我从车里拉下来,之后就被送到医院了。” 据张的妹夫介绍,从的士打出的发票看,那男子上车时间为20日晚9:42,才开出2.1公里就出事了。 在医院里,张的家属向民警出示了张皮夹里的钱,共有450多元,3张100元,还有好些1元、10元、20元不等的钞票。 “张被送到医院时,喉咙的血块已经凝结,堵住伤口没再流血,但衣服从上衣正中到裤子都沾满了血”,负责接诊张的高医生介绍,张喉咙被割了两刀,其中一刀长达20厘米、深两三厘米,就割在脖子正中间,险及甲状软骨膜,另一刀和下巴处一刀长约7厘米。经缝合治疗,目前已无生命危险。 对于张的说法,被抓的嫌犯在接受媒体采访时称,搏斗是因纠纷所引起。据了解,该嫌犯曾说他从金山小区的高架桥上打的,下车时拿100块钱给张,张不肯找,说没那么多零钱,还把他往前推,让他去买瓶水将钱找开,他说他不想喝水,两人就起了冲突。对于携带水果刀,该嫌犯称是因他的手机被一个司机给偷了。 据知情者介绍,当晚该男子确实在乘坐另一辆出租车上丢失手机,身上带有酒气,也确实在附近工地上班,身上还带有部分现金。 是抢劫还是纠纷?记者采访金山派出所民警,民警不愿透露任何消息,目前尚无定论。 □ 延伸阅读 的哥安全问题引发关注 今年来,厦门已发生多起的哥遭抢事件,不幸者被歹徒杀死,幸运者获路人帮助逃过一劫,但均是元气大伤,最终被送院治疗。 今年3月1日凌晨4时许,在湖里区蔡塘小学附近,一出租车司机被杀害。5月16日凌晨,在湖里高殿,一的哥险遭割喉,幸路遇其他的哥帮忙获救…… 的哥的安全问题,一度成了厦门很多部门关心的话题,也成了市民的茶余饭后谈论的话题。 相关资料显示,针对的哥频繁被抢现象,厦门市公安局湖里分局已在偏僻地段为出租车司机设立5个“夜间报警点”。“的哥”一旦发现车上乘客可疑,就可不动声色把车开往这些报警点,寻求警察的帮助。 “频繁出事后,公司里也经常开会,探讨安全问题”,一海峡出租车公司的哥说,安全会议多了起来,还和110民警一起探讨措施、经验等,但好像还是防不胜防。 该的哥称,厦门有4000多辆出租车,这就意味着有4000多名的哥奔跑于厦门各个角落,要保障每个的哥的安全,最重要的还是靠经验,深夜乘客要求到偏僻地方,最好能拒载就拒载。本报记者 林晓琪 曾志铭/文图 |
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